電桿鋼模
電桿鋼模是焊接與車加工件，焊接應(yīng)力與車加工精度是保證鋼模質(zhì)量的要點(diǎn)；我司引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的生產(chǎn)裝備并自主創(chuàng)新，從設(shè)備、工藝、員工素質(zhì)、管理制度等各個(gè)方面提升電桿鋼模的加工精度，保證鋼模質(zhì)量。
- 品牌： 海煜
- 型號(hào)： DMZ190-12
- 外形尺寸： Φ630×12100mm
- 整機(jī)重量： 3000KG
電桿鋼模為兩半模結(jié)構(gòu)，按照規(guī)格不同可分為等徑模和錐形模兩種；按照加工工藝電桿鋼模屬焊接件，所以焊接質(zhì)量是鋼模質(zhì)量的重中之重，我司引進(jìn)日本進(jìn)口的松下二保焊機(jī)與焊接機(jī)器人，應(yīng)于鋼模加工中，提高了焊接強(qiáng)度與外觀質(zhì)量。
我司自行設(shè)計(jì)了長(zhǎng)度為6米的壓型機(jī)，減少了筒體對(duì)接的次數(shù)，減輕了焊接應(yīng)力造成的變形并且筒體板單節(jié)越長(zhǎng)，鋼模的強(qiáng)度就越高。
我司長(zhǎng)度在12米以下的鋼模采用整體車加工，拼裝質(zhì)量大大提高，消除了節(jié)間空隙和螺栓松動(dòng)的現(xiàn)象。
目前國(guó)內(nèi)電桿鋼模多數(shù)為12×80mm六條縱筋，這種形式不是受力最佳結(jié)構(gòu)形式。通過(guò)多年實(shí)踐并根據(jù)日本、韓國(guó)鋼模的結(jié)構(gòu)形式，我們把半模上的3條縱筋改為一條加厚縱筋或改為槽鋼。
我司改進(jìn)后的鋼模具有以下特點(diǎn)：
一、節(jié)約鋼材，減少點(diǎn)裝、焊接等工序，節(jié)約了工時(shí)并減少了焊接應(yīng)力的產(chǎn)生，降低了成本。
二、外形結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造維修方便。
三、提高了使用性能，改進(jìn)后的鋼模能承受預(yù)應(yīng)力鋼筋的軸向拉力。而且起吊時(shí)，由于縱向筋布置合理，抗彎性能提高，不易變形。
| 序號(hào) | 項(xiàng)目 | 參數(shù) | 數(shù)量 | 備注 |
| 1 | 筒體 | 10mm | / | 6m整板壓型 |
| 2 | 法蘭 | 30mm | / | |
| 3 | 環(huán)筋 | 12×80mm | 4 | |
| 4 | 縱筋 | 12×80mm | 6 | |
| 5 | 接口板 | 27×63mm | 4 | |
| 6 | 跑輪 | 鍛打件 |
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